中国汽车新闻网11月6日讯 近日,神龙汽车发布“元+”计划,在产品、营销、服务和运营四方面,进行全方位革新,力求在中国市场销量实现反弹。其中在产品规划方面最受关注,计划五年投放14款车型,这也代表着神龙汽车未来发展的新希望。

根据规划,神龙汽车每年都会推出至少一款全新车型,以及多款改款车型。此外为保证车型成功率,新车都将针对国内消费者需求,进行“中国化”调整。不仅在配置、体验与性能方面均实现升级,动力方面也更加多样化,而且在车型设置、定价与营销等方面也会有新突破。

神龙未来五年发布14款新车 新C5打“当头炮”

“汽扯扒谈”已了解到明年神龙新车阵容:雪铁龙品牌将推出新C5与C4L改款,标致品牌推出4008与5008中期改款,在轿车与SUV 两大市场寻求新突破。

雪铁龙新C5中国造发往全球

神龙汽车新车规划的“当头炮”,定在内部代号为E43的东风雪铁龙新C5上,这也是明年神龙汽车明年推出的唯一一款全新车型,计划在明年年中投产并将于下半年上市。雪铁龙新C5被神龙汽车寄予厚望,因此项目进展不仅仅是东风雪铁龙团队重视,更是上升到神龙总经理,以及合资公司两大股东最高层重视。

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雪铁龙新C5定位中级车,与508L处于同一级别,目前新车还未发布,但是根据之前曝光信息,新车以雪铁龙2016年巴黎车展上发布的概念车CXPERIENCE为设计基础,采用雪铁龙全新设计语言,三厢溜背是设计上最明细特征。这样的前卫设计如何更“中国化”,是摆在现任雪铁龙设计总监皮埃尔面前很有挑战性的课题。

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雪铁龙新C5对于神龙汽车意义重大,不仅是因为在销量方面的带动,也是神龙汽车生产首款全球战略车型。雪铁龙新C5有望推出标轴与加长两个版本,动力方面也将采用燃油和插电混动等多个动力版本,新车由神龙工厂生产销往20多个国家和地区。

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“汽扯扒谈”了解到,明年东风雪铁龙发布这款重磅新车将采用积极的定价策略、积极的配置策略、积极的营销策略以及积极的组织策略,来确保这款车型的成功。可见这款车型将作为神龙汽车在中国发展新起点,在配置和价格都有望给消费者带来惊喜。

标致双SUV中期改款抢市场

东风标致明年主要发力点在SUV车型上,标致4008与5008都将迎来中期改款。目前两款车型已经在海外发布,而国内此次推出的中期换代车型,也基本采用原版引入。两款车型前脸采用全新的设计语言,前格栅采用点阵式设计,更显大气,同时新增加双色车身,外形更时尚;尾灯加入流水转向功能,也更显动感。

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内饰设计虽然沿用现款车型布局,但是作为车内关注度最高的仪表盘和中控屏,尺寸都进行提升,不仅显示内容更丰富和清晰,也提升车内高级感。此外新车也将搭载最新车载系统与智能配置,全面提升车型软硬实力。

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动力方面两车将沿用1.6T和1.8T两款发动机, 其中1.6T发动机匹配6速手自一体变速箱,而1.8T发动机匹配8速手自一体变速箱。此外两款新车也会推出插电混动版本,百公里油耗仅1.7L,为消费者提供更丰富的动力选择。

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目前国内SUV市场份额仍持续增长,而神龙汽车却没有分得更多的份额,这其中除了品牌影响力下滑等原因外,车型定价和车型配置阶梯不合理,也是被诟病最多的地方。而此次随着新车型推出,价格体系或进行新调整,同时打造“入门即豪华”的车型配置体验。

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