中国汽车新闻网11月2日讯 2020年还仅剩不到两个月的时间就要结束了,年初定的flag是否都已经实现了呢?而在汽车行业,则是几家欢乐几家愁了。豪华车市场继续井喷式发展,基本未受到疫情的影响。尤其是传统销售旺季的9、10月,各大豪华品牌收获满满,尤其是凯迪拉克这两个月增势最为明显。

凯迪拉克官方发布的销量数据显示,今年10月份销量批发销售25,316辆,同比大涨81%,继9月以来又一次实现月销量超过25,000辆,凯迪拉克在“金九银十”持续爆发式增长,远超豪华车市场10%的整体增速。

凯迪拉克金九银十领跑豪华车市场

在中国汽车市场,9月和10月被称为“金九银十”,是一年中的销售旺季。其中9月份,乘用车市场零售达到191.0万辆,同比增长7.3%,行业快速回暖态势明显。具体到细分市场中,豪华车市场增长最为迅猛。数据显示,9月,国内豪华车市场零售销量约为25.49万辆,同比增长30.3%,在三大细分市场中增速最高。

2020年前10月豪华车市场解读 凯迪拉克同比增长超81%

具体到品牌上,宝马以80632台的销量成绩力压奔驰、奥迪成为9月销量冠军,同比增幅也是三家里最大的。而凯迪拉克则以26953的成绩领跑豪华品牌第二阵营,同比增速上领跑豪华品牌市场。

2020年前10月豪华车市场解读 凯迪拉克同比增长超81%

在10月份,凯迪拉克延续高速增长态势,批发销售25,316辆,同比大涨81%,继续坐稳豪华品牌第二阵营头名位置。今年1-10月累计批售178,176辆,本月累计销量即可突破20万辆。具体到车型上,轿车与SUV车型均衡发展。其中轿车阵容CT4/CT5/CT6总计销量达9,641辆,占整体销量38%。

2020年前10月豪华车市场解读 凯迪拉克同比增长超81%

以今年4月份上市的凯迪拉克CT4为例,10月销量再破新高达2,764辆。凯迪拉克SUV车型表现同样抢眼,由XT4/XT5/XT6组成的豪华SUV阵营,10月销量15,673辆,同比增长52%,1-10月累计销量达115,972辆,同比增长25%。

由此可见,车市金九银十成色十足,复苏之势愈发明显,而凯迪拉克爆发式增长的背后更值得关注,首先新美式豪华的品牌认同是凯迪拉克制胜的一大法宝。

塑造新美式豪华品牌认同感

选择豪华车的用户与一般家用车的用户还是有所不同的,能让他们花费更多的预算还选择一台豪华车,其实品牌认同感还是非常重要的,只有让消费者产生持续的认同感,才是让品牌保持旺盛持久生命力的关键所在。

2020年前10月豪华车市场解读 凯迪拉克同比增长超81%

比如提到奔驰想到就是奢华,宝马则是运动,奥迪更多强调科技感。而领跑豪华品牌第二阵营的凯迪拉克,则走在塑造新美式豪华的路上。作为一个来自美国的豪华品牌,人们对于凯迪拉克的最初印象大都源自其“总统座驾”的身份,进入中国市场以来,“新美式豪华”成为它与其他豪华车企的不同的品牌画像。

2020年前10月豪华车市场解读 凯迪拉克同比增长超81%

一系列的创新营销都围绕这个展开,先后冠名北京“凯迪拉克中心CADILLAC ARENA”与“凯迪拉克·上海音乐厅”,进行资源整合推出多项结合体育赛事及艺术文化的品牌体验活动,向更多消费者展示了“新美式豪华”的激情和活力。在去年投入运营的凯迪拉克品牌空间,则使凯迪拉克打破了品类、形式的界限,以沉浸式的互动体验,让潜在用户感受凯迪拉克与众不同的格调品位和科技成就,更有对于人·车·生活的全场景探索。

2020年前10月豪华车市场解读 凯迪拉克同比增长超81%

在奔驰、宝马等豪华品牌相继推出价格更为低廉的前驱车型抢占市场之时,凯迪拉克提出“无后驱 不豪华”,让其再次成为话题中心。但拨开热点话题的表面,实际上豪华品牌还是需要一个传承和坚持,毕竟后驱能够带给用户更好的驾乘体验。创新的营销加热点话题,让凯迪拉克不断收获消费者的关注和认同,而最终带来销量提升的则是有竞争力的产品。

全面满足年轻消费者的需求

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