11月刚刚过去,造车新势力齐齐交上了销量成绩单。

12月1日,蔚来汽车官方发布数据显示,蔚来在2020年11月共交付了5291辆新车,连续第4个月创品牌单月交付数新高,并自今年4月以来连续第8个月实现同比翻番。统计显示,蔚来2020年已累计交付36721辆,同比上涨111.1%。

紧接着,小鹏汽车官方也发布了11月销量数据,数据显示:小鹏11月单月交付量达到4224辆,同比增长342%,创2020年新高;2020年1-11月累计交付21341辆,同比增长87%。

其中,小鹏P7单月交付量2732辆,环比增长30%,自今年6月底启动规模交付以来,小鹏P7已经累计交付了11371辆,创下新势力品牌单车型交付破万辆最快纪录。

旗下仅有一款车型的理想汽车也不甘示弱,于12月2日发布了11月的销量成绩。官方数据显示:11月理想ONE共交付4646辆,创单月交付量新高;1-11月,理想ONE累计交付26498辆。同时理想还表示,11月理想ONE单月产量突破5000辆,新增订单量超当月产量。

蔚来领跑、理想紧随、小鹏伺机超越,齐聚美股的三家造车新势力形成了较为坚固的三强格局。

“这些品牌突破了传统车企的形象,得到了市场的初步认同。”罗兰贝格执行总监谷雅韬针对三家新势力的交付数据分析道。

与此同时,东吴证券也给出了三者积极的预期:销量进入快速增长期,同比翻番以上,进入新产品周期,未来高增可期。

具体来看,东吴证券表示,蔚来2020年预期销量达4.3万辆,同比增加105%,明年有新轿车发布,预计8-9万辆,同比翻番;小鹏全年预期交付2.4万辆,同比增加50%,明年也将发布一款轿车,预期销量4万辆+,同比增长70%;理想全年预期交付3万辆,22年有新SUV发布。因此预计新势力20年合计销量13-14万辆,21年有望达到23万辆,同比增加70%。

在登陆美股的三家造车新势力之外,威马、哪吒、零跑等新造车企业也陆续公布了11月交付量。

11月,威马汽车销量3018辆,同比增长174.6%,环比实现“九连增”。1-11月,威马EX5累计销量接近2万辆。

哪吒汽车11月交付量2122辆,同比增长92%。哪吒汽车表示,销量已经连续7个月实现同比正增长。今年前11个月累计销量13424辆,同比增长44%。11月初上市的哪吒V交付新车1067辆,占11月总交付量约50.28%。

零跑汽车11月销量2032辆,环比增长17%,其中零跑T03的销量为1927辆。1-11月累计销量为8367辆。

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