2020年仅剩最后几天,按照以往惯例,年终时候不少品牌都会陆续收缩终端优惠,但今年因为新冠肺炎疫情等不利因素的综合影响,车企都面临着巨大的市场压力,所以最后时刻多数品牌不仅没有收缩终端优惠,反而进一步加大了让利幅度,为了给自己的2020年画上一个圆满的句号,全力发起了年末冲刺。

最近几天,盖世汽车走访了多家豪华品牌4S店后就发现,热门车型车源紧张,以价换量的意图都表现的更加明显。此外,原本关注度不高的豪华新能源车型也变得紧俏起来。豪华品牌收官之战,已经全面打响。

热门车型稀缺

盖世汽车在多家豪华品牌4S店都看到了一个共性问题,热门车型车源普遍紧张,不少车型需都需要提前,快则1-2周,慢则1个多月。

“年底了,大家都选择这个时候买车,你想要的哪款车型,要看具体配置和颜色,现车不多了。”在一家宝马4S店,一名销售向盖世汽车表示。据该名销售所说,该店宝马3系、5系等是热销车型现车都不多。盖世汽车了解到,该店月销量大约在300辆左右,宝马3系等热销车型销量占比最大。

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